S18

Para os amantes de compactos chegou o lançamento da chery [agora com montadora no Brasil ] o compacto S-18. Equipado com motor 1.3 de 91CV, terá condicionador de ar, vidros elétricos, Direção hidraúlica, radio com cd e entrada MP3. Ao que consta o s18 vai dar uma boa dor de cabeça pro Picanto e pro Ka. O carro tem um apelo esportivo e motor mais encorpado justamente para conquistar o público masculino, em média universitários de 18 a 27 anos que querem um carro econômico e cheio de opcionais, o valor deve estar entre o QQ e o Face [seus irmaos mais velhos] estipulado entre R$22.000 e 32.000. Vale a pena conferir!

3008

Peugeot 3008: Um crossover de estilo. A peugeot quis inovar no mundo de conceitos e mandou pro Brasil o Peugeot 3008 tem propulsor turbo 1.6 à gasolina que gera uma autonomia de 8km/l na cidade e 12km/l na estrada... [crossover é a denominação dada à uma carroceria que agrega valores de hatch, suv e compacto ao mesmo tempo]. O modelo não emplacou em vendas aqui no Brasil, a falta da tração 4x4 em um veiculo que custa R$90.000,00 com motor à gasolina não agradou ao brasileiros. O carro é totalmente automatico e tem câmbio de 6 marchas, não possui versão manual no brasil [até agora]. Não é tão grande mas agrega muito status pra quem o dirige. O que você acha?

Corolla 2012

O mercado dos sedãs médios é o mais disputado por todas as montadoras. Toda fábrica quer apresentar um veiculo que seja confortável, com vários aparatos tecnológicos e um motorzão potente. A toyota, líder no segmento trouxe para o ano de 2012 e querendo ocupar o espaço do Civic Si, o Corolla SR. O esportivo infelizmente continua com as mesmas característica do modelo comum, não obteve turbo, melhoria na suspensão, aumento do aro das rodas muito menos duplo escapamento. Infelizmente a toyota foi super triste nessa escolha... em compensação é um corolla, enfeitadinho com máscara negra, mas é um corolla. Aparentemente o modelo ficou mais esportivo, porém a imagem de tiozão que o corolla adquiriu não deixa que ele chegue à ser considerado um esportivo. Eu particularmente adoro os carros da toyota, o corolla é finissimo, mas como esportivo não vai render. Pela bagatela de R$83.000,00 você consegue o Corolla SR [dísponivel apenas na cor preto e prata, esse da foto é canadense! poderá chegar uma opção branca na futuro]. A versão Altis 2.0 aut custa R$88.00 e traz até bancos de couro de série... é, corolla é corolla, mas o SR por ser muito "normal" na motorização decepciona...

Jetta Variant

Vw Jetta Variant 2.5, potência de sobra pra um carro familiar. Recheado de opcionais conta com ar condicionado digital dual zone, controle de som na direção, radio cd com mp3, Gps e Bluetooth. Suspensão macia, motor de ronco baixo e consumo relativo pela cilindrada do bixão. De longe o carro é imponente, quase do tamanho de uma tiguan [tamanho não é altura!] o carro leva 5 ocupantes confortavelmente. O porta-malas tem acesso e compartimento ultra-generoso...Tudo pra dar certo! Achei lindo, e você.. O que achou?

Gol GVI

Almejando a fiel liderança no mercado dos carros compactos, a Volkswagem anuncia para Julho o lançamento do GOL G6, o modelo compartilhará cerca de 95% da plataforma do seu antecessor do G5 [ pouquissimas diferenças ] os destaques ficam por conta do parachoque traseiro e dianteiro redesenhados (absorvendo agora a lanterna de milha para o parachoque que antes era disponibilizada apenas no gol power 1.6) e nos faróis que adotam a nova linha da montadora seguindo a linha retrô modernista. Os motores continuam os mesmos, 1.0 de 72cv [que garante um desempenho razoável já que o carrinho é bem leve] e 1.6 de 101cv oferecidos na versão básica, power, i-motion e rallye. As duas últimas oferecidas com câmbio automatizado de cinco marchas. A Volkswagem está apostando na versão mais básica do veiculo e trará uma nova versão do GOL G6 com apenas 2 portas. A mudança não é significativa, mas vai um UP no visual do veículo.